Motorcycle

YAMAHA シグナスX(台湾仕様) インプレ・レビュー①(2026/09/30)

一度乗って見たかった台湾仕様のシグナスXをショップで見つけ、安かったので購入！！今では国内仕様も海外仕様も殆ど差が無いみたいだけど、かつてはシグナスは国内仕様はセッティングの関係で加速が悪く、加速の良い「台湾仕様のシグナス」は一部で知られた...

2026.09.30

MotorcycleSuzukiYamahaシグナスXシグナスX(台湾仕様)愛車のインプレ・レビュー

SL230の短所■フレームが弱い　乗っていてある程度スピードを出すと気づくのだが、とにかくフレームが弱く、頼りない。車体がガタガタしてくるのだ。軽量化を追求したのはよいが、そのデメリットなのか、フレーム剛性が低い。　一般道を走るにはまだ問題...

2024.07.16

HondaMotorcycleSL230愛車のインプレ・レビュー

SL230～インプレッション～　そして後日、SL230が無事に納車された。ホンダ版セローは果たして、どのようなマシンなのか。　率直な感想としては、多くの人の予想通り、まさに「ホンダ版セロー225」。軽くて乗りやすく、前後ディスクブレーキ搭載...

2024.07.15

HondaMotorcycleSL230愛車のインプレ・レビュー

セロー225の対抗馬として1997年にホンダが出したSL230。まさにホンダ版セロー225といった感じで、細く軽い車体は普段乗りでも使いやすく、便利なマシンでしたが、見逃せない欠点も・・・。同車のエンジンはFTR223のイメージが強い人が多...

2024.06.24

HondaMotorcycleSL230愛車のインプレ・レビュー

2020年の5月以来、愛用してきたホンダ・CRF250L(MD38)を乗り換えた。4年間、主に日常の足と探検用のバイクとして頑張ってくれた。中古購入で、購入時の走行距離は11,900kmほど。手放した時の距離は15350kmほどなので、4年...

2024.06.09

CRF250LHondaMotorcycleNC700X

TMAX500の短所■重い　排気量を考えると仕方がない点でもあるが、重量がそれなりにあるので取り回しは良くない。2代目マジェスティなどの軽い部類の250ccスクーターと比べると、かなりの重さを感じるであろう。初期型でかなり重いので、モデルチ...

2024.02.28

MotorcycleTMAX500Yamaha愛車のインプレ・レビュー

TMAX500、発進　500ccあるので、想像通り力感的には十分。TMAX500の初期型は国内仕様で38PS・欧州仕様で40PSの最大馬力を発揮。欧州仕様はプーリー等の関係で国内仕様よりも加速がいいらしい。2代目以降は欧州仕様で44PSを発...

2024.02.25

MotorcycleTMAX500Yamaha愛車のインプレ・レビュー

499cc/水冷4サイクル DOHC並列2気筒/38PSスクーターを超越した性能を持つと評判のTMAX！！一度所有して乗ってみたかったので、安く買える初期型をチョイス！初期型の国内仕様だけど、十分な性能を誇りました。TMAXはスクーターでは...

2023.10.15

MotorcycleTMAX500Yamaha愛車のインプレ・レビュー

F650GSの欠点　そんなすばらしいF650GSではあったのだが、もちろん欠点もある。　第一の欠点は「ヘッドライトユニットの性能が非常に悪く、ライトが暗い」ことである。夜に乗るのが危険で怖いくらいのしょぼいライトである。この、ライトの暗さは...

2023.04.29

BMWF650GS(単気筒)Motorcycle愛車のインプレ・レビュー

ビッグシングルエンジンの感想　ずっと憧れていたビッグシングル（管理人的には600cc以上を指します）。単気筒で650ccもあるのはどのような性能なのだろう・・・とずっと気になっていた。ぶっちゃけ、単気筒が好きではなく興味がない人も気になると...

2023.02.06

BMWF650GS(単気筒)Motorcycle愛車のインプレ・レビュー