Motorcycle YAMAHA シグナスx(台湾仕様)インプレ・レビュー③(2026/10/02)
シグナスX(台湾5期)の短所・欠点■シートの形状による窮屈さ シートがフラットシートではなく、タンデムも意識した段差があるシートとなっている。段差があること自体には問題はない。だがタンデムする人の快適性を意識しすぎたのが、運転者が座るスペー...
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Motorcycle YAMAHA シグナスX(台湾仕様) インプレ・レビュー②(2026/10/01)
シグナスx台湾仕様～インプレッション～ そしてシグナスが納車された。小型スクーターなので誰が乗っても扱いやすく、もちろん取り回しに関しては無問題だ。50ccを大きくしたくらいの車格と重さ。 多くの人が一番気になるのは台湾仕様たる加速力だと思...
Motorcycle YAMAHA シグナスX(台湾仕様) インプレ・レビュー①(2026/09/30)
一度乗って見たかった台湾仕様のシグナスXをショップで見つけ、安かったので購入！！今では国内仕様も海外仕様も殆ど差が無いみたいだけど、かつてはシグナスは国内仕様はセッティングの関係で加速が悪く、加速の良い「台湾仕様のシグナス」は一部で知られた...
Motorcycle シグナスありがとう、マジェよろしく(2022/06/23)
セカンドバイクのシグナスを乗り換えることにしたよ、次は250ccのマジェCに決定！！スクーターを乗り換えることにした。現在の愛車であるシグナスは数年間、主に日常の足・買い物等の短距離移動用として頑張ってくれた。125ccの燃費が良くて維持費...
Motorcycle シグナス・グリファスどうだろね(2022/04/07)
<124cc/水冷4サイクル SOHC4バルブ単気筒/12PS>台湾で発売されていたシグナス・グリファスが、昨年末についに日本に導入されたね！現在の自分の愛車でもあるシグナスX。息の長いモデルとなり、1型を初めとして、5型に至るまで展開され...
Motorcycle 2022、シグナス始動(2022/03/15)
道路には雪が無くなったというものの、堆積した雪のせいでまだバイクが出せていないんだな・・・先日、ついにシグナスXを駐輪場から出すことに成功した。大雪が猛威を振るった2021/22シーズンの冬。2月下旬以降は寒気もようやく南下しづらくなり、降...
Motorcycle シグナスのエンジンを掛けてみた(2022/02/25)
かろうじてシグナスにアクセスできたが、堆積した雪が多く、出すのは不可能冬眠中のバイクの様子が気になるので、見てきたよ！残念ながらまだ出せそうにないけど、もう少ししたら何とかなりそう！バイクの様子を見に行ってみた。駐輪場所まで行くのも積もった...
CRF250L 2021～2022 バイク冬眠(2022/01/18)
年中バイクに乗れる所だといいんだけど、困った冬の気候のせいで、そうはいかないんだな・・・残念ながら、今年も去年に続いて冬の気候がクレイジーだ。3シーズンほど前を思い出してみると、当時は2シーズンに渡って積雪がほとんど無く、当時所有していたS...
Motorcycle シグナスX国内仕様にブルーコアは搭載されるか？(2021/08/05)
<シグナスX国内仕様/124cc/空冷4サイクルSOHC単気筒/9.8PS>シグナスも随分息の長いモデルとなった。見た目が格好良く、足元がフラットということでNMAX125が登場してからも一定の支持を集めている。自分も現行ではないがシグナス...
Motorcycle 現行NMAX155 見てきた！PCXに勝る点もあるよ(2021/6/12)
海外では既に販売されている新型ではなく現行モデルだが、NMAX155がレッドバロンに展示してあったので、じっくり見てきた。価格は定価。レッドバロンも基本的に新車は定価販売になってしまったようだ（泣）。NMAXには125含めて興味はあったのだ...