CRF250L CRFありがとう、NCよろしく(2024/06/09)
2020年の5月以来、愛用してきたホンダ・CRF250L(MD38)を乗り換えた。4年間、主に日常の足と探検用のバイクとして頑張ってくれた。中古購入で、購入時の走行距離は11,900kmほど。手放した時の距離は15350kmほどなので、4年...
CRF250L
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CRF250L 2021～2022 バイク冬眠(2022/01/18)
年中バイクに乗れる所だといいんだけど、困った冬の気候のせいで、そうはいかないんだな・・・残念ながら、今年も去年に続いて冬の気候がクレイジーだ。3シーズンほど前を思い出してみると、当時は2シーズンに渡って積雪がほとんど無く、当時所有していたS...
CRF250L 2021梅雨明け&猛暑襲来(2021/07/17)
2021年の梅雨明けが全国的に発表され、梅雨が明けた。今年の梅雨は自分にとって何故だか例年より過ごしにくく、体調を崩してしまった。謎の(偏)頭痛とふらつき・だるさ・吐き気・体温調節機能の異常・不眠・消化器不良といった症状に襲われた。熱は何回...
CRF250L CRF250L、点検終了(2021/6/8)
CRF250Lの点検が終了した。充電したバッテリーを取り付けて冬眠から醒ましたが、昨年の5月に納車されてから、これといった点検はしていない。冬場に乗れないので、非積雪地域のように年中バイクに乗れる人とは環境が大きく異なり、単純に半年点検と一...
CRF250L 6月、もう初夏だね(2021/6/6)
少し前まで春が来たと喜んでいたら、季節はもう初夏になった。3月半ばに椎間板ヘルニアを発症してしまった今年。3ヶ月ほど前を思い出しながら書いてみよう。3月下旬にCRF250Lを無事に冬眠から醒ませたのだが、ヘルニアが治っていない体では乗れるか...
CRF250L 2020年の個人的単車事情
2020年のバイクといえば「コロナのせいで遠出できなかった」、この一言に尽きる。まあそれはそれで、所有バイクそのものについて振り返ってみると、5月にTMAX500を手放してCRF250Lに乗り換えたことが大きい。 TMAX500はその運動性...
CRF250L CRF、冬眠させたよ
CRF250Lを冬眠させた。昨年みたいに雪が非常に少なく、降ってもすぐ無くなるくらいなら昼間限定で乗れるが、今年は去年のような気候を期待するのは難しいと思った。 バッテリーの取り外しは簡単。ネットで少し予習してから臨んだが、六角ボルトをひと...
CRF250L CRF250L メーター13000km到達
愛車のCRF250L(MD38)のメーターが、先月13,000kmに到達した。ふとメーターを見たらあと少しで13,000kmになりそうだったので、走行距離に注意しながら到達時に撮影しておいた。もちろん今年の5月に中古車購入した車両なので、自...
CRF250L 今年はもうまともにバイク乗れないかも
顔面神経麻痺は良くはなっているものの、レンズが未だ安定しない。麻痺が発症した方の左の目の動きがまだ元に戻らないので、ハードコンタクトが安定せず、目をアクティブに動かすと、下にズレてくるのだ。バイクは車以上にキョロキョロして安全を確認しなけれ...
CRF250L 2020梅雨明け、遅くなる見通し
今年の梅雨明けは遅くなる見通しで、そのせいもあるのかまだ猛暑日がなく、割と涼しい７月となっている。先日の豪雨時には湿度もかなり高く、夜も蒸し暑かったが、豪雨後は雨は降っても湿度はその時ほど上がらず、過ごしやすい夜が続いている状態だ。日によっ...