YAMAHA アプリオ50 インプレ・レビュー②(2022/11/12)

フロント部分に、前カゴ取り付け用の3つの引き出せるボルトがある

　アプリオでの１日の最高運転距離は102km（未だに憶えている）。その日は片道50kmくらいの距離を移動して、また戻ってきた。途中、手強い山越えがあったが、２サイクルとはいえ50ccでは非力すぎて、非常に大変だったのを憶えている。さすがに峠の急坂登らねえ・・・(><)あとはライトが非常に暗い（35W。これは時代的に仕方ないが・・・）ので、夜間は街乗り以外は危なくてできなかった。夜に山の方へ行ったら、本当にライトが暗くて、周りが見えなくて、恐怖で引き返したこともあった（笑）。

　通学・買い物・日常の足として頑張ってくれたアプリオ君。自転車ではできない移動距離をカバーしてくれて、大いに助かった。そして、大学卒業と同時に現地のショップ（購入店でない）に売却。新車購入で１年半ほど乗って、走行距離3000km程で綺麗な状態だったが、汚れだの小傷だのテープ跡だの色々無理矢理難癖付けられて（買い取る側の常套手段）、足元見られて6000円で売却。早く手放さなければならなかったので仕方なしだった。複数のショップを回って比較検討する、ということが時間的余裕がなく、不可能だったためである。6000円で買い取った店は、おそらく9～11万でズル賢く売ったんだろうなぁ・・・。
　購入店に持ち込まなかった理由は憶えてないが、電話してみて「原付は買い取っていない」とか言われたのかもしれない。素直にレッドバロンに持ち込んだ方が良かったか？バロンは当時から50ccはあまりやりたくないみたいだったけど。
　その後、次に乗ったのは同じく原付一種のYB50で、何と５年近くもバイクと縁のない生活を送ることになる。

所有期間：2001年9月～2003年1月くらい

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