CRF250L 2021～2022 バイク冬眠(2022/01/18)
年中バイクに乗れる所だといいんだけど、困った冬の気候のせいで、そうはいかないんだな・・・残念ながら、今年も去年に続いて冬の気候がクレイジーだ。3シーズンほど前を思い出してみると、当時は2シーズンに渡って積雪がほとんど無く、当時所有していたS...
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Motorcycle シグナスX国内仕様にブルーコアは搭載されるか？(2021/08/05)
<シグナスX国内仕様/124cc/空冷4サイクルSOHC単気筒/9.8PS>シグナスも随分息の長いモデルとなった。見た目が格好良く、足元がフラットということでNMAX125が登場してからも一定の支持を集めている。自分も現行ではないがシグナス...
Motorcycle スズキ・スウィッシュ(2021/07/24)
<124cc/空冷4サイクルSOHC単気筒/9.4PS>スズキ・スウィッシュをショップで見かけた。スウィッシュはスズキ原付二種での高級志向のスクーターである。色鮮やかな液晶メーターやLEDヘッドライトを装備しており、より手軽なアドレス125...
CRF250L 2021梅雨明け&猛暑襲来(2021/07/17)
2021年の梅雨明けが全国的に発表され、梅雨が明けた。今年の梅雨は自分にとって何故だか例年より過ごしにくく、体調を崩してしまった。謎の(偏)頭痛とふらつき・だるさ・吐き気・体温調節機能の異常・不眠・消化器不良といった症状に襲われた。熱は何回...
Motorcycle バイクのプレミアム商法とコロナ、そして現在のホンダ信仰(2021/06/27)
<2020年に発売され、大ヒットとなったカワサキZX-25R>国内メーカーといえども、250cc以下の小排気量のバイクは海外生産が当たり前の時代となった。ホンダ・ヤマハ・カワサキは東南アジア、スズキは中国で生産されているものがほとんどになり...
Motorcycle 新型NMAX155の日本発売が楽しみ(2021/06/20)
未だに発表はされていないのだが、新型NMAX155の日本仕様発売を楽しみにしている。155は125ccとほぼ同じ車体だが、125のほうのみ、日本仕様も新型になっている。NMAXが155だけ旧型なのは、やっぱり125と違って売れないのだろうか...
Motorcycle 現行NMAX155 見てきた！PCXに勝る点もあるよ(2021/6/12)
海外では既に販売されている新型ではなく現行モデルだが、NMAX155がレッドバロンに展示してあったので、じっくり見てきた。価格は定価。レッドバロンも基本的に新車は定価販売になってしまったようだ（泣）。NMAXには125含めて興味はあったのだ...
CRF250L CRF250L、点検終了(2021/6/8)
CRF250Lの点検が終了した。充電したバッテリーを取り付けて冬眠から醒ましたが、昨年の5月に納車されてから、これといった点検はしていない。冬場に乗れないので、非積雪地域のように年中バイクに乗れる人とは環境が大きく異なり、単純に半年点検と一...
Motorcycle バイクの相場って本当、よくわからない(2021/6/7)
先日、レッドバロンに行ったらジェベル250XCを見かけた。車体は見た目それなりの状態で綺麗ではない。生産終了から10数年が経過しており、年式も年式なので手頃な価格なのかと思ってちらっと値札を見たら・・・2000年式で27800kmくらい走っ...
CRF250L 6月、もう初夏だね(2021/6/6)
少し前まで春が来たと喜んでいたら、季節はもう初夏になった。3月半ばに椎間板ヘルニアを発症してしまった今年。3ヶ月ほど前を思い出しながら書いてみよう。3月下旬にCRF250Lを無事に冬眠から醒ませたのだが、ヘルニアが治っていない体では乗れるか...