オートバックス・マックスランエフィシアの装着インプレ・レビュー(2022/05/09)

ノート

オートバックスのPBタイヤのマックスランエフィシア、とても良いタイヤで大満足!!

今年の3月下旬、ノートの夏タイヤを新調した。新調した理由としては2つあり、ひとつはもう6シーズン使ったこと。もうひとつは2022年4月より、各メーカーのタイヤの値上げが発表されていたこと、である。どちらかと言えば2つ目の理由が大きいかな。

冬タイヤ(スタッドレスタイヤ)はともかく、夏タイヤに関して言えば、格安のアジアンタイヤでも何ら問題ない性能らしいので、国産含め、安さ重視で選んでみることにした。オートバックス店舗へ赴き、実際に各メーカーのタイヤを見てみたが、有名メーカー製のタイヤはそれなりに良い値段がついていた。ヨコハマの最安値タイヤである「ECOS」を当初考えていたが、行きつけの店舗では何故か置いてなかったので(^^;、候補はオートバックスのPB(プライベートブランド)タイヤであるマックスランエフィシアと、台湾のチェンシン(=CST)製のタイヤの2つに絞られた。

チェンシン(=CST)タイヤといえば、かつて乗っていた愛車、台湾ヤマハ・マジェスティ125の純正タイヤとしてコマジェ乗りの間では有名で、評判があまりよろしくないタイヤであった。自分はマジェスティ125fiを中古購入したが、タイヤは一度交換されていて、それはチェンシンではなかった。だからコマジェ純正チェンシンタイヤのインプレはできないが、ネット上の評判はそんな感じで良くはなかった。

※ただしそれは過去の話で、現在のチェンシンタイヤは性能がかつてとは比べものにならないほど上がっており、車、バイク共に国産タイヤと比較しても問題ないレベルにまでなっているらしい。国産四輪車で純正採用しているメーカーもあるようで、十分安心できるメーカーになっている。

最安値こそチェンシンタイヤだったが、自分はマックスランエフィシア(以下エフィシア)が気になっていたので、今回はそちらをチョイスしてみた。2015年のノート用のサイズは・・・185/65R15だ。値段は、タイヤ4本で26,000円くらい。自分はホイール持ち込みで交換&新調したが、タイヤ本体の価格に加え、タイヤ組み替え料金、それにタイヤ処分料とバルブ交換料金等がかかり、合計37,000円(税込)くらいになった。

売買時に店員さんが話していたけど、エフィシアの製造元はネットでも言われている通り、ダンロップだそう。つまり、国産かつ世界的メーカーであるダンロップタイヤが安く入手できたんだ!

ということで、エフィシア装着完了。ちょうど4月2日に『魔法少女まどか☆マギカ展』の新潟会場へ車で行って来たので、タイヤのインプレをするにはちょうど良かった。
※ちなみに自分のノートはe-powerではなく、普通のガソリン仕様だ。以下のインプレはそのガソリン仕様でのものであることをあらかじめ断っておく。

結論を最初に言ってしまうと、すばらしいタイヤだ。乗り心地が非常に良くなり、発進加速が滑らかになったことによって、明らかに加速力の向上が見られた。ロードノイズも少なく、路面のショック吸収率も必要十分。お得な価格なので「安かろう悪かろう」と思ってしまうかもしれないが、エフィシアに関しては「安かろう良かろう」であると断言できる。まあダンロップが作っているから当然と言えば当然なのかもしれないが。

新潟へは下道の国道往復メインの経路だったが、60~70km/hまで滑らかに加速できたので、とても気持ち良く運転ができた。これなら高速道路走行性能も文句無いと感じるだろう。もちろん、街中含め、普段使いにも事欠かない。旧サマータイヤを6年も使ったせいもあると思うが、エフィシアの性能の良さも、個人的高評価の理由であるのは間違いない。
車マニアの人はともかく、普通の人なら不満が出るどころか満足できると思うよ。

※追記
後日、高速道路乗りましたが、普通に快適に走ることができました
よって高速性能も問題ありません

マックスランエフィシアをおすすめできる人

○マニアではない普通のドライバー
○通常使用で十分な性能があれば良い、という人(管理人もこのタイプ)
○安いのがいい人
○できれば国産タイヤがいい人

マックスランエフィシアをおすすめできない人

○車マニアの人マニアも納得する高級有名タイヤを買いましょう
○性能にこだわる人→高性能を謳った高いタイヤを買いましょう
○ロードノイズに神経質な人→どんなタイヤでもノイズは出ますが、高いタイヤを買いましょう(もし高いタイヤがうるさくても「高いのにうるさいなら、仕方ない」と納得してしまえるでしょうから)
○安い製品は悪く、高い製品だけが「良い」と判断してしまう(プラシーボ効果含めて)人→高いタイヤを買いましょう

○PB(プライベートブランド)が嫌な人→メーカー名がわかるタイヤを買いましょう

高いタイヤを買ったからといって、満足できるかどうかはその人次第。でも日本には「やっぱり高いのにしておけばよかった。高い物ならば不満点があっても仕方ない、納得する」と考えがちな国民性がある。不安があるならマックスランエフィシアやその他安いタイヤは止めて、最初から高いタイヤを買おう。少なくとも後悔はしない、いやできないからさ。

次はチェンシン(=CST)も試してみたいが、エフィシアがとにかくすばらしかったので、次もこれにするかもしれないと思うほど、積極的に選んでいく価値がある。オートバックス・マックスランエフィシアは自信を持っておすすめできるタイヤだ。

※当記事はただの一般ドライバーである管理人個人の感想です

コメント

  1. […] オイル交換で症状が無くなった以上、やはり、確実にオイルは劣化していたことになる。ちょっと待て、交換したのは3月半ばであり、気になる症状が出た7月では、交換後4ヶ月ほどしか経っていない。しかも使用期間が春から夏までの暖かい時期で、冬の過酷な時期を経てもいない。オイルにとって別に厳しい環境ではないはずなのだが・・・また、3月のオイル交換後、車での長距離移動は『まどか★マギカ展』の新潟会場までが最長で、自分は日々の移動や買い物にノートばかり使うわけではない(むしろバイク使用の方が多い)し、その結果、距離もそんなに走っていない。それどころか、少ないくらいかもしれない。う~ん、たまたまハズレオイルを引いちゃったのかなぁ?SCOOP自体が悪いオイルとは到底思えないから・・・ […]

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