Motorcycle YAMAHA YB50 インプレ・レビュー②(2022/11/16)
写真はYB50の同じエンジン搭載車種のYB-1 Four。ロングシート搭載で、リアキャリアがない。 YB50の操作系統は普通のMTバイクとそれほど違わないが、変速の仕方が少し違う。普通のバイクはギアを上げるにはクラッチを切って左足のつま先部...
愛車のインプレ・レビュー
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Motorcycle YAMAHA YB50 インプレ・レビュー①(2022/11/15)
49cc/空冷４サイクルSOHC単気筒/4.1PS2006年式最終モデルアプリオの次に乗ったのがこのYB50。大柄な車体と見た目の格好良さ、そしてビジネスモデルらしい高燃費（低燃費？）が印象的でした！ アプリオ50を手放してから５年近くバイ...
Motorcycle YAMAHA アプリオ50 インプレ・レビュー②(2022/11/12)
フロント部分に、前カゴ取り付け用の3つの引き出せるボルトがある アプリオでの１日の最高運転距離は102km（未だに憶えている）。その日は片道50kmくらいの距離を移動して、また戻ってきた。途中、手強い山越えがあったが、２サイクルとはいえ50...
Motorcycle YAMAHA アプリオ50 インプレ・レビュー①(2022/11/11)
49cc/空冷２サイクル単気筒/6.3PS年式はおそらく2000か2001年式だと思う最初に乗った二輪がこのアプリオ。通学や買い物・その他日常の足として、大活躍してくれました！ 初めての自動二輪が50ccの原付一種だった人は多いと思う。 自...
Motorcycle 愛車レビュー、投稿カテゴリへ移動します(2022/11/09)
固定ページで作ってきた愛車レビューだけど、今後の展開や、利便性等を考えて投稿形式でやっていくことにしたよ！これまでHP上で「愛車紹介」として書いてきた今までの愛車レビューだが、投稿形式でやっていくことにした。色々考えた結果、それが最良の選択...
Motorcycle 魅惑のコマジェ
シグナスも良いマシンだが、マジェスティ125にまた乗りたくなることがある。125ccらしからぬ大柄の車体とゆったり性は、他の原付二種スクーターにはない魅力があるからだ。 マジェスティ125のレビューでもまとめたが、また乗ろうとした場合、サス...