<124cc/空冷4サイクルSOHC単気筒/9.4PS>
スズキ・スウィッシュをショップで見かけた。スウィッシュはスズキ原付二種での高級志向のスクーターである。色鮮やかな液晶メーターやLEDヘッドライトを装備しており、より手軽なアドレス125とは値段と装備が違う。
ショップに展示してあったのはスウィッシュリミテッドのほうで、こちらはナックルバイザー付き、さらにグリップヒーターとシートヒーターも装備しており、冬の寒い時期でも乗る人向けのものとなっている。
価格はスタンダードで324500円、リミテッドで346500円となっている。一年中バイクに乗れる地域に住んでいる人で、冬もバリバリ乗るという人はリミテッドを積極的に選ぶべきではないだろうか。
このスウィッシュ、出た当初から「シグナスXみたい」と散々言われてきた。その理由のひとつが、このV字型のヘッドライト。
まさにシグナスのパクリようなヘッドライトである。自分が乗っている2型のシグナスと非常によく似ている。自分のシグナスもそうだが、V字型のヘッドライトはデザインも良く、大きくて明るいのでなかなか良いものだ。
さらに、ガソリン給油口キャップが「シグナスと同じやつ？」と思うほどそっくり。パッと見、シグナスと間違える。やっぱりパクリ・・・。
このスウィッシュ、燃費が非常に良いと評判だ。ホンダPCX以上の燃費らしい。まさに最高クラスの燃費だが、調べてみたらガソリンタンクが5.5リットルしかないので、リッター50km走るとして、ギリギリまで粘っても250km行かないくらいで給油することになる。普通に考えれば十分だが、ガソリンタンクを6.0～6.5リットルくらいにして、300km無給油で走れればもっと良かったと思う。
個人的に残念なのが、ホイールサイズがアドレスv125と一緒の10インチであること。スタートダッシュには良いかもしれないが、スピードが乗ってくると小径ホイールでは回りすぎるために振動が多く疲れてしまう。せめて12インチにしてほしかった。スズキは10インチホイールが好きなのだろうか？
このスウィッシュ、早くも生産終了なのではとネット上でささやかれている。決して悪いスクーターとは思わないが、そうだとすれば残念ではある。液晶カラーメーターなんかかなり魅力を感じるのだが・・・。
自分が買うかと言われれば買わないが、上記で指摘したように、12インチホイール装備でガソリンタンクが6.5リットル入れば候補には入ってくる。
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